近几年，许多坐火车出行的旅客反映，铁路12306购票网络出现了不少车次总是候补的现象，甚至有些车次在刚开始放票时就已经出现候补。

(资料图片)

让我们解密下其背后的本质吧。

看看满网都是百姓的吐槽，高铁带给人便利的同时又增添了这么多苦恼。

第一、等待放票的时刻，满怀期待地登录12306，却发现只有候补。即使是提前半个月购票，手机屏幕上却总是显示无票状态。

第二、为什么多买一站或两站就有票可选，而这样的选择却要付出额外的七八十元？

第三、12306刚一出票就买不到票，多次候补成功上车后，却发现车厢里大把空位，真是让人觉得奇怪！

第四、现在的网站充斥着候补，让人无法掌控时间，因此许多人选择了放弃出行。

第五、主要是在一些平台上加钱就能买到票。

第六、高铁先把长途大巴干掉，再慢慢垄断。

第七、 买长乘短是现在高铁抢钱的最好办法，放票即售罄，短途买全程票是一些热门线路不得已的办法。否则节假日只能望票兴叹 。

第八、 据说12306的放票规则是这样的，长途火车票一开始只出售全程票，不售卖区间票。如果全程票还有剩余，就可以进行候补。但是，如果始发站的所有全程票都已经售罄，那么只能等待有人退票后进行候补。

那为什么抢票软件如此神通广大呢？可以说它是新型黄牛，数字时代的机器黄牛。

首先，抢票软件拥有独立的服务器，高配置的路由器和良好的网速，这意味着它们具有卓越的技术设施，使它们能够在短时间内快速地获取到票务信息。12306是一个公平的平台，并没有后门可走。抢票软件之所以能抢票成功，得益于它们常年专注于一件事情，并利用多台机器同时进行作业，这大大提高了抢票的成功率。

其次，网络购票过程包含了挑选日期、选择座位、填写个人信息等诸多环节。为了防止黄牛的抢票行为，12306还设置了刷新时间和票数限制等措施。然而，抢票软件的出现打破了这些限制，它们通过编程提高刷票的速度和识别验证码的准确性，并且对这些验证码进行系统的编号。这样一来，当再次遇到已经编号过的验证码时，抢票软件能够自动识别，从而快速地购得车票。

最后，抢票软件的运作原理其实颇为精妙，它主要是通过优化刷票的频率和提高识票验证码的识别能力，同时对其进行系统性的编号。这样一来，当遇到已经编号过的验证码时，系统就能自动识别并完成购票操作。虽然不能保证每一次都能百分百成功，但是相比传统的人工操作方式，抢票软件无疑具有更快速、更高效的优势。

最后，抢票软件的存在，无疑增加了普通人的购票难度，让人感觉即使再努力也永远买不到票，确实一定程度上丧失了公平，积累了怨气。

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