极兔速递日前提交香港IPO申请，计划募集5亿-10亿美元。招股书显示，最近三年公司经营利润持续亏损。上周，中国证监会向公司发文，要求公司补充说明控制架构、信托持股、股权激励、信息安全等情况。

资料显示，极兔速递是一家2015年成立于印尼首都雅加达的快递企业，由原OPPO印尼业务负责人李杰创办。它成立仅8年，进入中国内地市场仅3年。相比它在中国内地的同行顺丰、通达等，公司从成立到拟IPO堪称飞速。据弗若斯特沙利文数据，按2022年包裹量计，极兔速递是东南亚排名第一的快递运营商，市场份额为22.5%。

直到2020年，极兔速递才通过借壳上海龙邦速递将业务拓展至中国内地。然而，布局仅3年的中国内地市场却发展迅猛，撑起了极兔速递当下超过五成的营收。2020年至2022 年，极兔速递在中国内地市场实现包裹量分别为20.83亿件、83.34亿件、120.34亿件。去年公司在中国内地市场实现包裹量直逼申通快递（002468）等，份额达10.9%，为行业第六名。

(资料图片仅供参考)

尽管业务快速发展，但极速快递最近几年的净利润并不理想。在国内快递公司普遍盈利的情况下，极兔速递交出的成绩单显然并不好看。

招股书显示，2020年至2022年，公司营收分别为15.35亿美元、48.52亿、72.67亿美元，经营亏损分别为6.06亿美元、16.47亿美元、13.89亿美元，净利润分别为-6.64亿美元、-61.92亿美元、15.72亿美元。尽管从净利润来看公司去年已扭亏，但这更多却源于按公允价值计入损益的金融资产及负债带来的收益。

关于控制架构及股份变动，证监会要求极兔速递说明，控制架构设立的合规性，包括但不限于境外搭建架构和返程并购涉及的外汇管理、境外投资等监管程序情况、税费依法缴纳情况等；公司主要境内运营实体注册资本未实缴或未缴足的原因及合规性，是否对本次发行上市构成实质影响；公司层面股东与境内主要运营实体不一致的原因，是否影响公司协议控制架构稳定等。

关于股权激励计划，证监会要求公司说明股权激励计划的合规性，包括但不限于股权激励计划履行外汇管理等境内监管程序的情况，并说明是否存在外部人员及未明确授予对象的情况、是否存在利益输送；网络合作伙伴股权激励计划激励对象的具体情况，设立网络合作伙伴激励计划的原因及合规性。

关于个人信息保护、数据安全情况，证监会要求公司说明开发、运营的APP、小程序等产品情况，说明是否涉及向第三方提供信息内容，如提供，说明信息内容的类型，以及信息内容安全保护的措施；公司收集及储存的用户信息规模、数据收集使用情况，上市前后个人信息保护和数据安全的安排或措施。

记者注意到，极兔速递并非今年赴港上市的唯一快递公司。除了极兔，顺丰、菜鸟也将赴港上市。

顺丰此前公告称，正在对香港资本市场股权融资进行研究咨询、探讨论证等前期工作，有消息称公司最快8月向港交所提交上市申请，拟集资20-30亿美元。此外，阿里董事会此前批准启动菜鸟集团上市计划，预计在未来12个月至18个月内完成。

值得一提的是，此前顺丰控股（002352）已将电商市场业务转让给极兔。5月12日，顺丰控股宣布，公司控股拟以11.83亿元的价格，向深圳极兔转让丰网信息100%股权，后者的核心资产是丰网速运。交易完成后，丰网速运将从顺丰控股体系中剥离。

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